カテゴリ: 地方の鉄路

令和5年2月26日(日)
あれ、良いかも?

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みんな大好きネウクロ!
気付いたらこんなところにいました?

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混色?1回くらい行っておくかー?

あれ?意外と良いやん?
実車を見て一目ぼれしちゃった瞬間。
このあと伯備線に通い詰めるキッカケになってしまいました。。。


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岡山行きのやくも号も来るそうだったので、逆アンで。
狙ってない時に限ってデカ幕。。。

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岸本駅~伯耆大山駅で色々…

天気がイマイチ、撮れ高もイマイチだったけど、、、
イマイチだったからこそ通い詰めるキッカケになったのかもしれない?

令和5年1月25日(水)
JRだけでなく私鉄も止まるほどの日。
何とか行ってきました…

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前日からの大雪で関西圏の鉄道は軒並みストップ。
朝になってもJR西日本在来線はほぼ全区間運転再開せず。。。
辛うじて動いていた南海電車と御堂筋線、新幹線を乗り継ぎ、ここは米原駅。

屋根のあるホームでも雪が吹き込んでくる駅にやって来たのはJR東海大垣行きの313系。
J編成?
見慣れない顔だと思ったら、この1月末から大垣車両区での運用を始めた車両でした。
米原駅からロングシートに揺られるちょっと新鮮体験。

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大垣の方は関西ほど雪が降ってなかったようです?
それでも電車に白くなるほど。

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そもそも雪量が少なかったのか、午後になるとほとんど残らないほど。
色々あったけど7700系の稼働率が高くてアタリの日?

令和5年1月1日(日)
くるとし

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令和5年元旦。
電車もまだまだ眠る直江津駅。
5番線に夜行列車が到着。

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晴れ渡る妙高山。
幸先の良い新年の始まり。

令和4年12月31日(土)
ゆくとし

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令和4年の大みそか。
晴れ渡る一日の始まり。

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私的長電トップトレイン!
何が良いって?
長野電鉄の8500系って車両によって赤帯の色が違うんですよ。

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なかなか癖のある形の連結器胴受け?
営団時代からなんでしょうか?

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引退する電車を見送る大みそか。
晴れ渡る信州、さよならマッコウクジラ。

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午後はしなの鉄道へ。
坂城駅前の169系急行電車と現役115系。

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湘南色×湘南色
おや?169系も前照灯点灯!

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令和4年ラストカットは169系とSR1系。
大みそか、169系からひとあし早いお年玉?

令和4年12月30日(金)
姨捨と姨捨。

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そういえばあまり撮らないパノラマ顔しなの。
たいだい東か北向きで走るから午後は逆光なんですよね。。。(もちろんこれも逆光)

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姨捨の姨捨公園。
年末でも貨物列車が走ってたんですね。
てっきり運休だと思っていたから、電車の音が聞こえてびっくり。

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年末らしい?姿の電車。
長い長い10両編成のしなの号。

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年末だろうと変わらない電車。
置き換えの話題が時々上がりましたが、暫くは安泰?
西の更新車両のようにベンチレータ撤去されるようで楽しみ!


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ところ変わって須坂駅。
新型車両3000系と入れ替わりで3500系/3600系は順次運用離脱していきましたが…
すぐに解体されず、須坂駅側線に留め置かれていました。
遠目に見ると複数編成が連結しているようで、パッと見は長編成に?

令和5年以降解体された車両もあるそうですが、
まだ(令和6年4月時点)で解体されていない車両もいるとか?
これが本物の姨捨駅?

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