テスト明けで、疲れきっている「７０３７」で～～す。
まだ２日あるけど、サザンみたいに乗り気ろ～（どんなんやねんｗｗ）
とりあえず、本日の「結果発表」できばえは、南海本線の種別でご案内します（７０３７で走れる種別のみ）
１時間目　国語は「区急」です。（岸和田でラピート待ちします。）
簡単に言うと、いまいち
続いて２時間目
社会は「一部座席指定特急サザン」（自由席）で～す。
簡単に言うと、和歌山市（最後の問題）まで絶好調
 
ラストの３時間目
音楽は「準急」です。
簡単に言うと、堺（前半の問題）から不調
 
総合面では、「区急」です。　明日は急行を目指そう（いけるかな～～）
                    
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とりあえず、高野線のとある区急三日市町行きを載せときます。
 
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本日は、家から１歩も出てない「７０３７」で～～す。（引きこもりではございませーーん）
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本日は、「★エクレ★」さんが大好き？？？な左端にポツンと停車中の１０系じゃなくて
　　　　　　　　　　　　「北急８０００系ポールスター」で～～す。
この車両の特徴と言えば、貫通戸が自動ドア、車内が阪急風味、独特の警笛＆ＶＶＶＦインバータ・・・・・
なんですが、極めつけはやっぱなぞの愛称　その名も「ポールスター」
なんで、こんな愛称なんですかね～～　お分かりになる方は、コメントを
 
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南海電気鉄道から１２０００系試乗会パンフとかが、送られてきた「７０３７」で～～す。
今日で「南海電車まつり」特集は最終回。
と言う事で工場内に　突入　突入　（大事なことなので２回言いました）
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　　　　　　　　まずはじめに、検査中の６５１６Ｆ。（ＶＶＶＦインバータ改造ではない）
　　　　　　　　　       イメージ 2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続いて、ＶＶＶＦインバータ改造中６２００系です！！！こんな写真は、千代田限定だったり
 
ちなみに、このあとは７１２９Ｆのドア開閉体験＆ワンマン自動放送体験とかいろいろやって、６５１１Ｆの各停なんば行き＆区間急行で春木に帰還とさ
（６２００系だらけのなのは、気にしない気にしない気にしない）
最後の最後は、これイメージ 3たぶん６２００のこと
 
 
 
　　　　　　　　
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